"מונע מעבר להסחת דעת"

"למה אתה מאט?" שאלתי את ארוסתי אז כשהוריד את כף רגלו מדוושת הדלק. התקרבנו לצומת, אבל האור היה ירוק כמו דשא.

"אה!" הוא אמר. "אני לא יודע."

צחקנו על זה ולא חשבנו על זה הרבה.

אבל אז זה קרה שוב. ושוב. נראה שזה היה חלק קבוע משגרת הנהיגה שלו וזה היה תמוה בעיניי. בכל פעם שזה קרה, לא היה לו שום הסבר.

התחלתי לשים לב גם למוזרויות נהיגה קטנות אחרות - הוא לעתים רחוקות הביט מעבר לכתפו לפני שעשה שינוי במסלול, לפעמים היה עושה זאת להאט עד 55 קמ"ש על הכביש המהיר בזמן שפעמים אחרות הוא יעבור מעל 90, ונראה שהוא לא שם לב אם מישהו רוכב עליו זנב. הוא גם החמיץ ביציאות באופן שגרתי וביצע תיקונים ברגע האחרון שעזבו את ליבי לבטני.

[קרא: עצור נהיגה מוסחת בעזרת עצות בטיחות אלה]

הייתי כבר נוסע מתוח בגלל זיכרונות מתאונת דרכים אימתנית בגיל 18 שכללה כמה סלטים, כך שהנהיגה שלו הפכה קשה לי להתמודד. תהיתי אם אני מגיבה יתר על המידה, אבל זה היה יותר מדי בשבילי, ומצאתי יותר ויותר תירוצים להיות הנהג.

לא היה אכפת לו שהגדלתי את זמני מאחורי ההגה, והמשכנו בדרכנו העליזה.

אבל ביום החתונה שלנו, כשהוא אמר לי שהוא החמיץ את היציאה לטקס שלנו מכיוון שהוא דיבר עם בני משפחתו ברכב, ידעתי שהמוזרויות שלו היו יותר מ... טוב, מוזרויות.

"אני נהג טוב. אני נשבע!"

עברו עוד ארבע שנים עד שיהיה לו פקיד אבחון ADHDועוד יותר זמן לפני שהתחברנו שיכולים להיות קשורים לבעיות הנהיגה הפרעת קשב וריכוז. בינתיים, הנישואים החדשים שלנו היו מנוקדים במספר קרבות מכוניות.

[מבחן עצמי: האם יש לי הפרעות קשב וריכוז? הוספת תסמינים במבוגרים]

לא יכולתי להבין את ההתנהגות שלו מאחורי ההגה, והוא חשב שאני לחוץ מדי. הוא נשבע שהוא נהג טוב; הוא מעולם לא היה בתאונה, ומלבד כמה כרטיסים מהירים, הוא הרגיש שהוא תמיד נוהג בבטחה.

למען האמת, הוא אהב לספר לי על התקופה בה הוא נכנס לסנובורד כנער עם חבר שלא ידע לנסוע בשלג. זו לא בעיה בעיר קליפורניה שטופת השמש בה הם גרו, והיא אפילו לא בעיה אם תגיע לזמן שלך טיולי סנובורד עם מזג האוויר, אך כשעזבו את המעליות באותו יום, הם התייצבו פנים אל פנים עם בלתי צפוי סופת שלג. כשחברו הפך לבן כמו השלג הנופל על פניו, בעלי הודיע ​​שהוא טוב לנסוע פנימה השלג קפץ מאחורי ההגה וניווט את שניהם בבטחה חזרה לביתם נטול המשקעים.

אבל הנה האמת: הוא מעולם לא נהג בשלג לפני כן.

"איך זה יכול להיות אפשרי," תהיתי. כשהייתי הנוסע שלו, הוא לא יכול היה להישאר מרוכז בכביש.

כדי למזער קטטות, פשוט שמנו אותי מאחורי ההגה. אופיו הקל ללכת לא יאפשר להיפצע מהגאווה שלו, ומצאנו את עצמנו עם פיתרון שמח.

חוזקות הנהיגה שלו נחשפו

יום אחד, כשנסעתי, נתקלנו בסופת שלג קשה. כשפרקי האצבעות שלי התלבנו והלסת שלי התפתחה דרך הראות המצטמצמת והכבישים החלקלקים, בעלי הציע לקחת את ההגה. לא הייתי בטוח. אם הייתי נאבק להיות הנוסע שלו ביום שטוף שמש, איך אוכל להתמודד עם היותו נוסע כאשר תנאי הדרך היו בוגדניים?

אבל הוא הזכיר לי את חווית הנהיגה המושלגת שלו בגיל העשרה, והחלטנו לנסות את זה.

ברגע שהיה מאחורי ההגה, הוא התמקד בלייזר בכביש. הוא שמר מרחק בטוח ממכוניות אחרות, ונמנע בצורה חלקה מאלה שהתחילו להסתובב. שתקתי כשצפיתי בו מתמרן בנדיבות את משפחתנו הקטנה בסופת השלג הגדולה ביותר שראיתי מעודי.

כשהגענו הביתה בשלום, הוא יצא מהרכב בגניחה עצומה ומתיחה. לאורך כל הדרייב הוא לא הזיז שריר בגופו כשהוא נשאר כל כך מרוכז בבטיחות שלנו.

אסיר תודה על (ומופתע!) מיומנותו ויכולתו, תהיתי אם הפכנו פינה בזוגיות שלנו. האם נוכל להגיע דרך כונן ללא קטטה - אם הוא היה מאחורי ההגה?

אבל בפעם הבאה שנסע, כשהתנאים היו מושלמים, הוא חזר לרכוב על זנבות המכוניות לפניו, לקבל החלטות ברגע האחרון, ופשוט להסיח את דעתו באופן כללי.

הוא גם שם לב לזה, אבל לא הצליח להבין את זה. הוא טען שלא היו לו את אותן בעיות כשהוא נוהג לבדו. ללא הסבר, חזרנו לסידור הקודם שלנו איתי כנהג הראשי.

האם הפרעות קשב וריכוז היו מאשימות?

עדיין יימשכו עוד כמה שנים עד שהבנו את הקשר עם הפרעות קשב וריכוז לכל זה. כשהוא נוהג ביום עם תנאים מושלמים וללא איומים ברורים על הבטיחות, הוא מוסח מהשיחות שלנו. הוא תמיד מסוגל לבצע תיקונים ברגע האחרון, אבל התיקונים של הרגע האחרון הם יותר מדי עבור העצבים שלי.

אבל כשהוא נוהג לבד - או בתנאים מסוכנים - ההיפוקוס שלו יוצא להציל את היום. כאשר החיים הברורים מאליהם מונחים על כף המאזניים במצב הלחץ הגבוה של סופת שלג או זורם, הוא מטפל בכבישים במיומנות מקצועית.

לאחרונה, נסענו באחד ממעברי הקניון המסוכנים ביותר ביוטה. הייתי מאחורי ההגה ולא דאגתי יותר מדי. אבל אז השמיים התכהו וגשם כבד החל לרדת. הרגשתי את מפרקי אצבעותיי מתהדקות סביב ההגה, וידעתי מיד מה עלי לעשות.

"אתה יכול להשתלט?" שאלתי את בעלי.

"אין בעיה," הוא אמר והמשכתי לעבור למתג.

בשעה שלאחר הגשם הכבד הוא היה ערני, פקח, וזהיר. הוא ראה סלע נופל מקיר הקניון לפני שעשיתי וביצע שינוי נתיב בטוח עם המון זמן כדי להימנע ממנו. הוא העביר משאיות למחצה איטיות רק לאחר התקרבות והתבוננות מדוקדקת, והוא נמנע מהרבה תאונות שהיו יכולות להיות.

ואני? סוף סוף ידעתי מה קורה. היפוקוס יפהפה התגבר כדי להגן על המשפחה שלנו. הדבר הטוב ביותר שיכולתי לעשות בנסיעה הארוכה ההיא היה לשמור על שקט ולתת לבעלי לעשות את הדבר המסוגל שלו.

[הורדה חינם: 6 דרכים לשמור על מיקוד (כאשר המוח שלך אומר 'לא!')]

עודכן ב- 12 באוקטובר 2019