בני נוער עם הפרעות קשב וריכוז: סכנות נהיגה מוסחות

מיכאל בן העשרים מאחר באיחור. הסטודנטית הספורטיבית והבלונדינית במכללה משרתת קיץ כמדריכה במועדון השחייה של יוסטון, טקסס. הוא מסתובב במדרגות העץ הקשיח בבית הקולוניאלי הנאה של הוריו, מזרז את ביציו וטוסט, ומסיט את מפתחות המכונית שלו משולחן המסדרון. ואז, בביישנות, הוא מוסר את המפתחות לאמא.

מייקל לא יכול לנהוג בניסן פאת'פיינדר החדש שקנה ​​ושילם לעצמו מהעבודה האחרונה שלו בקיץ. למעשה, הוא לא יכול לנהוג בשום מכונית במשך שנה. מייקל הורשע ב נוסע שיכור בקמפוס המכללה שלו בחודש מאי, עבירה שעלתה לו ברישיון ובמקביל את מקומו בצוות השחייה בורשה. עכשיו הוא זקוק לאמו שתסיע אותו לעבודה.

"זה לא מה שאתה חושב," מסביר מייקל. "ישבתי במעונות שלי, היו לי כמה בירות, וידיד חבר מתקשר. היא במסיבה, ממש לא נוחה מהסצנה ומבקשת שאבוא להביא אותה. אז אני הולך. אני לא חושב שהייתי שיכור, אבל הסיעתי את דעתי מהנוסעים שלי והפעלתי נורה אדומה. המשטרה הריחה אלכוהול על נשימתי. "

זה סיפור טיפוסי מדי עבור נהגים צעירים בימינו, אבל אפילו יותר אופייני לאנשים כמו מייקל. מייקל, שאובחן מאז גיל שש עם הפרעת קשב, ומציין כבר כמעט תריסר הפרות נעות, החל מנהיגה בשכרות ועד מהירות לריצת אורות אדומים.

"הוא ילד כל כך נחמד", אומרת אמו פטי. "הוא אף פעם לא מסתבך עם צרות אחרות. הוא אתלט עליון, סטודנט נהדר, עובד קשה ואדם טוב. אבל כשמדובר בנהיגה, יש לו בעיה גדולה. "

[הורדה חינם: מהן פונקציות ההנהלה הקשות ביותר של בני נוער?]

"הבעיה היא שהכישורים המושפעים מהפרעות קשב וריכוז הם אלה שאתה הכי זקוק לנהיגה", אומרת הפסיכולוגית נדין למברט, ד"ר ד. של ה אוניברסיטת קליפורניה בברקלי. "אנשים עם הפרעות קשב וריכוז מתקשים קשים לתכנן קדימה, לעקוב אחריהם ולהישאר במשימה - דברים שאתה צריך לעשות כדי לנהוג בבטחה."

מיואש נתונים

ד"ר למברט ועמיתיה מצאו כי נהיגה רשלנית נפוצה בהרבה בקרב אנשים הסובלים מהפרעות קשב וריכוז בהשוואה לאחרים. לאחרונה הם סיימו מחקר שהשווה בין רשומות הנהיגה של 113 גברים צעירים עם הפרעת קשב וריכוז לבין 335 בני גילם ללא ההפרעה.

"בכל קנה מידה, נהגי הפרעות קשב וריכוז סבלו מהפרות יותר מרגשות ולא מרגשות מאשר הקבוצה שאינה סובלת מהפרעות קשב וריכוז", אומר למברט. לאמיתו של דבר, קבוצת הסובלים מהפרעות קשב וריכוז הייתה בעלת סיכוי כמעט פי שניים להיתר הרישיונות שלהם.

הקבוצה בעלת הפרעות קשב וריכוז הייתה בעלת סיכוי גבוה יותר להרשעה בגין מהירות, לא מצייתת לסימנים וסימנים, בעקבות עקיפה מדויקת, מעבר לא תקין ולא בעקבות סימוני דרך. בכל קטגוריה אחרת שנמדדה - כולל נהיגה פזיזה, נהיגה בשכרות ומיקום נתיב - היו נהגי הפרעות קשב וריכוז לפחות פחות סבירים שעברו עבירות.

[חוזה נהיגה: כללי בטיחות לנהגי נוער עם הפרעות קשב וריכוז]

למרבה המזל, היו מעט קריסות במחקר, והפרעות קשב וריכוז היו רק אחוז מעט יותר מעורבות בהשוואה לבני גילם. אולם שתי קריסות גרמו להרוגים, ושניהם היו מעורבים בנהגי ADHD.

גם נהגי ADHD אפילו מתקשים להתמודד עם בעיות נהיגה. ("יש כאלה שלא מתכננים את חייהם טוב", משער למברט.) המחקר שסביר היה הרבה יותר שביצע הפרות הכרוכות בציוד, רישוי, אי הופעה בבית המשפט, אי תשלום קנסות והתעלמות מהמשטרה רשויות.

"היו בעיות במעקב", אומר למברט. "הם לא קיבלו את תעודות הביטוח שלהם, הם שכחו להופיע בבית משפט, הם הסתובבו עם פנסי זנב שבורים. היו להם גם הרשעות מרובות לאותה הפרה; לרוב הנהגים ללא הפרעות קשב וריכוז יש מעט מאוד תופעות חוזרות.

האם תרופות משפיעות על ההבדל? אם בכלל, הקבוצה שקיבלה תרופות הייתה גרועה יותר. אולם החוקרים אינם מוכנים להסיק כי תרופות ממריצות אינן מועילות; הנתונים עשויים פשוט לשקף את העובדה שהפרעות קשב וריכוז בקרב נהגים הנוטלים תרופות חמורות יותר.

שליטה בשלטים

למברט ומומחים אחרים אומרים כי נתונים סטטיסטיים מבהירים כי אנשים הסובלים מהפרעות קשב וריכוז צריכים לנקוט בזהירות מיוחדת בעת נהיגה, במיוחד על ידי הגבלת הסחות דעת. כמה אמצעי הגנה שהמליצו עליהם:

• הכיר בכך שיש לך הפרעה שעלולה להשפיע על כישורי הנהיגה שלך. כשנהג מכונית המירוץ סטרלינג מורס נשאל פעם מה צריך כדי להצליח, הוא אמר: "ריכוז". כמו כל הנהגים, אנשים עם הפרעות קשב וריכוז צריכים לוודא שהם ממוקדים במשימה. בניגוד לנהגים אחרים, הם עשויים להזדקק לעזרה נוספת לשם כך.

• אין שימוש בטלפון הסלולרי בזמן נהיגה. נהגי ADHD עם טלפון נייד צריך להפסיק את הטלפון כדי להפסיק שיחות נכנסות, להגביל את השימוש בטלפון למקרי חירום, ולכל הפחות צריך להעביר אותו בכל פעם שמתקשרים. לעולם אל תרשום הערות בזמן הנהיגה.

• הגבל את מקורות המוסיקה ואת הבחירות. יש מנהלי ADHD שמגלים שמוזיקה עוזרת להם להתרכז. אחרים מוצאים שזה מסיח את דעתו. לא משנה מה המקרה, בחרו במקור מוסיקה המגביל את גישוש התפיסה. השתמש רק בתחנות רדיו שהוגדרו מראש, ואם אתה משתמש בקלטת או נגן תקליטורים, נשא רק CD או קלטת אחת בכל נסיעה כדי למנוע את הפיתוי לחפש בערימה מהם בזמן הנהיגה.

• סע ללא נוסעים, או בחר נוסעים בזהירות. הנוסעים יכולים להיות מאוד מסיחים, במיוחד כאשר בני נוער עם הפרעות קשב וריכוז נוהגים עם חברים או הורים עם הפרעות קשב וריכוז נוהגים עם ילדים קטנים. תנו לנוסעים שלכם לרכב במושב האחורי, במידת האפשר, כדי למזער את האינטראקציות המסיחות את הדעת.

• תכנן טיולים קדימה, והשאיר לעצמך המון זמן. ארגון הטיול מראש מאפשר לכם להתמקד במשימת הנהיגה ולא בכיוונים. בנוסף, אם לא תלך לאיבוד, סביר להניח שאתה ממהר שעלול להוביל למהירות או להפעיל נורות אדומות. אם עליך להתייעץ עם מפה, המשך לקרוא. הימנע מההחלטה באימפולסיביות לנסוע לאנשהו בלי להתארגן לאן פניך מועדות פניך ואיך אתה הולך להגיע לשם.

מנהלי התקנים מיוחדים

ד"ר למברט אומר שמחקריה מצביע על הצורך בהתערבות משמעותית בשלב אימוני הנהג. אך למרות שברור כי יש צורך לבצע שינויים, הרי שבאופן מסורתי, תוכניות החינוך לנהגים לא מבדילות בין ילדים עם הפרעות קשב וריכוז.

"כל הנטל על לימוד נהיגה בטוחה של הפרעות קשב וריכוז הוא על ההורה," אומרת אלנה אייקן, ד"ר ד"ר, פסיכולוגית עם שיתוף פעולה חינוכי במפשייר בנורת'המפטון, מסצ'וסטס, ארגון אזורי המשרת את צרכיהם של ילדים עם הפרעות קשב וריכוז וליקויים דומים.

"החוכמה המקובלת היא לעכב את חינוך הנהגים ולעכב את הרישיון עד שהילד יהיה מבוגר ובוגר יותר", אומר אייקן. "אבל אני מציעה גישה הפוכה לילדים עם הפרעות קשב וריכוז. בעוד בני נוער צעירים יותר, יש חלון הזדמנויות להורים להשפיע ולהקים הרגלי נהיגה בטוחים. " כדי להשאיר את החלון פתוח זמן רב ככל האפשר, התחל מוקדם; החלון נסגר בסביבות גיל 18.

אייקן מציע להתחיל כבר מגיל 14 בגישה תמריץ ולא עונשית להוראת נהיגה לבני נוער עם הפרעות קשב וריכוז בה ההורה הוא גם בעל ברית וגם אחראי.

• הקמת מערכת תמריצים לתרגול זמן נהיגה. בדומה למערכות תמריץ התנהגות אחרות בהן משתמשים בילדים עם הפרעות קשב וריכוז, מערכת זו מאפשרת לבני נוער להרוויח זמן נהיגה עם ההורים על כל תוספת של התנהגות מתאימה בבית. תוכנית זו יכולה להתחיל לפני הוצאת היתר הלומד - כבר מגיל 14 - אך רק אם יש דרכים אחוריות פרטיות להתאמן בהן באזור שלך.

• הרשו לילדכם להתאמן איתכם בתדירות גבוהה ככל האפשר, ולמשך 20 דקות ומעלה לכל טיול. "ככל שיש להם יותר ניסיון עם ההורה, כך יהיה להם טוב יותר בעתיד," אומר אייקן. "היכנס להרבה אימונים לנהגים בזמן שיש לך עדיין קהל שבוי."

• השתמש בזמן הנהיגה בתרגול כהזדמנות לדיון באתגרים המיוחדים העומדים בפני נהגי ADHD. "שאל את הילד: האם הוסחת דעתך? על ידי מה? בקש מהם לעבד את החוויה. " למברט מייעץ. "זה עוזר להם להיות חלק מהאתגרים שעומדים בפניהם, וזה מעלה את המודעות שלהם."

• הציבו גבולות ברורים, במיוחד כאשר ניתן היתר הלומד. "אמור לילדך שלא תחתום על היתר הלומד אלא אם כן הוא מסכים לציית להנחיות מסוימות", מזהיר למברט. הנחיות אלה עשויות לכלול נהיגה רק כאשר הורה או מורה לנהיגה נמצאים ברכב, או לנסוע מספר מסוים של מיילים עם ההורה לפני שהוא מקבל אישור להגיש בקשה לנהג רישיון.

יסודות למתחילים

סמכות השיפוט שלך עשויה לאכוף כללי "רישיון מדורג" שבהם לילדים מוענקות הרשאות נהיגה מלאות בתוספות. אם לא, אתה יכול לאכוף הגבלות בעצמך. אייקן אומר כי כללים אלה צריכים להיות תנאי מוחלט לאפשר לילדך לנהוג. ניתן לערוך את הכללים בחוזה שהורה וילד יכולים לחתום עליו (לחץ כאן לחוזה הנהיגה המדגם שלנו) ויכול לכלול:

• הגבל את הנסיעה למשלחות נחוצות כמו אירועי בית ספר וצוות, או אחרי עבודות בבית הספר.

• אין נהיגת לילה בששת החודשים הראשונים ללא הורה.

• יש לתכנן כל טיול קדימה ולדון עליו עם ההורה לפני כן.

• אין נוסעים פרט להורים מותרים לפחות לשלושת עד שישה החודשים הראשונים. לאחר מכן, רק נוסע אחד מותר לשנה-שנתיים הראשונות. על ההורים לאשר את כל הנוסעים.

• אפס סובלנות לשימוש באלכוהול וסמים. השעה מיידית את כל הרשאות הנהיגה עד שילדך סיים בהצלחה תוכנית טיפולים. שמור את מפתחות הרכב שברשותך עד שייפתרו כל בעיות השימוש בסמים.

• ערכו יומן והיכנסו לאחר כל טיול. בני נוער צריכים לשים לב לאן הם הלכו, כמה זמן זה לקח ואילו קשיים והסחות דעת נתקלו. לאחר מכן, הורים ובני נוער יכולים לדון ביומן, ולמצוא דרכים לשיפור הריכוז ולהימנעות מבעיות. "בני נוער נוטים פחות ללמוד מההתנסויות שלהם אם לא תבצע איתם צ'ק-אין", אומר אייקן.

הורים עשויים לשקול גם להצטרף לתוכנית ניטור שמספקת "האם הנער שלי נוהג בבטחה?" מדבקות פגוש עם מספר 800 שיכולים להתקשר אליהם על ידי נהגים אחרים שעשויים להתבונן בנהיגת העשרה שלך לא בטוח. החזקת מדבקת הפגוש על המכונית מזכירה לבני נוער שגם אם אינך יכול להיות שם, מישהו אחר עשוי לשמור על הנהגים שלהם.

בהתחשב בסיכוני הנהיגה הניכרים הנלווים בדרך כלל לבני נוער וחוסר ניסיון, הנחיות בטיחות מחמירות הגיונות לילדים טוב בין אם הם סובלים מהפרעות קשב וריכוז. הורים יכולים להתחיל לשחרר את המושכות לאחר שישה עד שתים עשרה חודשי נהיגה - מתי ובמידה והנער מראה כי הוא או היא יכולים לנהוג במיומנות ובבטיחות.

לבסוף, שקול מחשבה בזהירות אם ילדך בוגר דיו לנהיגה. אימפולסיביות גבוהה והתנהגויות כמו התפרצויות זעם ושבירת כללי עקביות עשויות להצביע על כך שילדכם אינו מוכן לאחריות זו.

אם הורים מבססים את עצמם כבן זוג וכבעל ברית בפעילות הנהיגה של בני נוער שלהם, הם יעברו דרך ארוכה כדי לעזור לילדיהם להיות נהגים אחראיים ומיומנים עבורם החיים.

[מאחורי ההגה: שייט לנהיגה בטוחה של בני נוער]

עודכן ב- 1 בנובמבר 2018